《表1 1 各因素对接收行为影响总值》

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《社交网络环境下交通信息接受行为研究》

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测量模型计算结果如表9，模型测量变量的因素载荷值均在0.6～0.9之间，满足≥0.6的标准要求，说明测量变量能够很好反映潜变量的属性与特点，可以代表潜变量参与路径系数计算。结构模型分析结果如表10，模型潜变量间标准化路径系数均大于0.1，影响较为显著。其中信息认知LIC对主观规范LSN的标准化路径系数估计值最大为0.891，感知易用性LPE对行为接收意向LAI的路径系数值最小为0.366。