《表3 常规工况法与缩短法公式对比》
提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《纯电动汽车能耗标准GB/T 18386.1-XXXX与GB/T 18386-2017的对比分析》
2)GB/T 18386.1-XXXX的试验需要使用设备记录每个循环的电量变化,以及电压变化,并进行如表3所示公式的计算。对于续驶里程小于等于8个CLTC-P循环的,使用常规工况法;续驶里程大于8个CLTC-P循环的,使用缩短法。具体公式对比如下表3。在每个方法的计算中,又可以分别计算出基于循环的里程结果和基于速度段的里程。这两者的差别在于计算的基础不一致,并且基于速度段的计算可以分别计算出来车辆仅运行低速段、中速段或高速段时的里程。即BER1,BER2,BER3里程。
图表编号 | XD00185081100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.01 |
作者 | 郭岩、刘瑞锋、王琪 |
绘制单位 | 宝马(中国)服务有限公司、宝马(中国)服务有限公司、宝马(中国)服务有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |