《表2 两种车型的情况对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《天然气客车尾气余热驱动制冷空调研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

计算可知尾气余热回收效率为11.4%，相当于车载天然气综合利用率提升约4.6%。取双效溴化锂设备的COP取1.0。考虑到客车在城市路况运行下的怠速时间长，占总运行时间的30%左右[12]，由此计算可产生的制冷量，结果如表2所示。