《表3 柴油机的传统失效模式与影响分析》

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《基于模糊集理论和TOPSIS的FMEA分析方法》

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柴油机一般由柴油机机体组、柴油机曲柄连杆机构、柴油机配气机构、柴油机燃油供给系、柴油机冷却系、柴油机润滑系、柴油机进、排气及EGR系统7大部分组成。本案例将某团某种车型的柴油机作为分析对象，为保证数据具有代表性，如表3所示，选取柴油器七大部分中风险程度较高的14种失效模式进行风险评估。数据来源于某团车队对配备有该种柴油机的车型两年来所进行的故障统计，FMEA专家评定组由来自基层部队的士官、高工以及院校教员共计5名专家组成，根据知识水平、工作经验等因素分配的权重λk分别为0.3，0.3，0.2，0.1，0.1。