《表3 传统更新模式与培育模式的优劣势分析》

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《西部小城市街道培育模式的探索与实践——以东兴市黄花岗路为例》

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资料来源：作者自绘。

另外，相比东兴市原有的街道更新模式，黄花岗路街道培育行动计划将部分空间的“建设权”交给民众，不仅促进了街道空间多样性和独特性的生成，同时也减轻了政府的财政支出负担（见表3）。然而，在实践过程中，街道培育法则所采用的“自下而上”改造形式，也往往会因为沿街住户自身的资金束缚，以及建设和管理经验不足等问题，导致少部分合营区域缺少针对性的指导，难以实现全街道场所的精细化设计要求（见图9）。因此，在未来的街道改造项目上，除了要不断完善公共参与的机制外，还应当联合本地的设计团队，做到专业性决策的持续指导和监督，缩短项目的改造周期，为后续的建设成果质量提供保障。