《表2 不同抗车辙剂对S MA-13混合料的车辙试验结果》
评价沥青混合料的高温稳定性的典型试验为车辙试验。用轮碾法成型300 mm×300 mm×50 mm的车辙板,随后在60℃温度和0.7 MPa荷载下反复碾压,得出在一定时间内的动稳定度,具体结果见表2。试验结果表明,加入两种抗车辙剂均能明显提高沥青混合料的高温抗车辙性能。其中,与常规的沥青混合料相比,加入0.4%A、0.4%B抗车辙剂的沥青混合料动稳定度分别较提高了1.09倍、0.44倍。
图表编号 | XD00183444300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.15 |
作者 | 周玥、曹亚东、李健、乐海淳、牛晓伟、王强 |
绘制单位 | 上海公路桥梁(集团)有限公司、上海绿色路面材料工程技术研究中心、上海公路桥梁(集团)有限公司、上海绿色路面材料工程技术研究中心、上海公路桥梁(集团)有限公司、上海绿色路面材料工程技术研究中心、上海公路桥梁(集团)有限公司、上海绿色路面材料工程技术研究中心、上海公路桥梁(集团)有限公司、上海绿色路面材料工程技术研究中心、上海公路桥梁(集团)有限公司、上海绿色路面材料工程技术研究中心 |
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