《表2 试验混合料的级配：橡胶沥青混合料抗车辙性能影响因素试验分析》

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《橡胶沥青混合料抗车辙性能影响因素试验分析》

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橡胶沥青有一定的弹性，在荷载作用下其内部应力状态不同于普通沥青混合料。当混合料采用悬浮密实型级配时，在压实过程中材料会发生弹性回弹，造成结构不稳定。因此，目前常将混合料设计成骨架密实型材料[9]，本研究设计了3种不同级配类型的混合料，包括连续级配沥青混合料AC-13、S型级配沥青混合料和沥青玛蹄脂SMA-13，采用的矿料为花岗岩，矿粉为石灰岩矿粉。其油石比通过马歇尔试验确定，各混合料的级配如表2所示，采用不同橡胶沥青时的设计油石比如表3所示。