《表5 SEAM/SBS复合改性沥青混合料的车辙试验结果》

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《SEAM/SBS复合改性沥青及其混合料性能研究》

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因高温稳定性不足所致的沥青路面剪切变形是我国沥青路面的主要病害之首，为了在室内模拟超高温环境温度下沥青路面产生的车辙病害，车辙试验选用60℃、70℃两个试验温度，轮压为0.7 MPa，试验钢轮加载速率为42次/min，试验结果见表5。