《表1 试验参数：基于全场法的航空用Ti-2Al-1.5Mn钛合金疲劳裂纹扩展各向异性研究》

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《基于全场法的航空用Ti-2Al-1.5Mn钛合金疲劳裂纹扩展各向异性研究》

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试验前首先采用金相砂纸对所有试样两面进行精细研磨，随后进行抛光处理从而获得平整光滑的试样表面；其次，基于DIC基本原理对试样一面进行散斑处理。试验测试在Instron E3000高频疲劳试验机上完成。试验参数如表1所示。所有试验采用正弦波恒幅加载，加载最大载荷为700 N，加载频率为10 Hz。试验过程中当裂纹扩展至预定长度时停机，一方面采用DIC系统（型号为Dantec Q-400）采集散斑处理面不同载荷下图像，供后续处理获取位移场数据；另一方面记录停机循环周次，并借助工具显微镜记录裂纹长度。