《表4 强度校核参数:涡轮盘热力耦合及中心孔疲劳裂纹扩展研究》
为了判定塑性变形程度是否满足发动机强度要求,本文根据斯贝发动机应力标准(EGD-3)[14],当轮盘于最大工作状态下,平均周向应力不超过σ0.1的75,在离心载荷下和热载荷耦合作用下内径处的周向应力不超过σ0.1的95%。强度校核所需参数如表4所示。由表3、表4可知,轮盘中心孔处的周向应力最大值接近于95%的σ0.1。轮盘的平均周向应力小于75%的σ0.1。所以在最大转速状态下,满足贝斯发动机静强度设计要求。
图表编号 | XD0071025700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 饶国锋 |
绘制单位 | 南昌航空大学飞行器工程学院、江西省微小航空发动机重点实验室南昌航空大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |