《表1 样本主要地层类型统计》

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《上海运营地铁盾构隧道收敛变形规律研究》

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样本主要地层类型说明如表1所示。根据样本地层类型数量统计，占比相对较多的主要为44、45以及55三种地层类型，其中45地层样本最多，但盾构隧道断面范围内两种赋存地层厚度差异相对较大，而44及55两种样本地层单一，土体物理力学性质稳定，故在后续分析中较多被选用。此外，2 3以及5 2地层虽然占比不大，但作为典型砂性土地层，在后续分析中较多被采用，与黏性土赋存地层进行对比分析。