《表2 不同船体表面网格尺度下船体总阻力结果对比》

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《水陆两栖飞机波浪水面滑行水动特性研究》

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当船体表面网格尺度为1.35 mm时网格已经十分密集，如果继续加密网格，过大的网格量可能导致增大舍入误差，同时计算时间将急剧增加；当船体表面网格尺度为7.62 mm时，网格已经相对较粗，继续加粗网格，可能导致网格不贴体并无法准确捕捉流场细节。不同船体表面网格尺度下船体总阻力结果对比见表2。