《表7 不同惩罚系数对调度结果的影响》

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《考虑用户满意度的电动汽车双层充放电调度研究》

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从表7可知：当α取0时，双层充放电调度以上层调度为主导，下层调度的结果不能反馈给上层，上层所制定的调度计划就不受用户的影响，该调度计划仅考虑电网的利益，并未与电动汽车用户产生互动，配电网的负荷方差最小，削峰填谷效果最好，但是代理商对上层调度计划的跟随程度较低，不能满足用户充电需求；当α取值增大时，下层的调度结果对上层的影响力度也增大，γ2的数值明显降低，代理商对上层调度计划跟随程度较高，但γ1数值逐渐增大，削峰填谷的效果有一定削弱。