《表3 不同LHP的热阻与温度》

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《突出气相压头的环路热管真空度对启动性能的影响》

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图6为三种不同环路热管蒸发器的截面示意图。可以看出，毛细抽力驱动的环路热管在蒸发器内均设置了蒸气槽道，此设计可以使加热面的热量很快导入毛细芯内使工质蒸发，并且蒸气可以迅速通过蒸气槽道进入气体管路。为了可任意改变蒸发器水平方向的倾角，LHP-1设计以500目不锈钢丝网为毛细芯的平板式蒸发器。为了使液体工质可以均匀的分布到毛细芯的表面，LHP-2在补偿腔内设计十字形通道，同时设计了单孔隙率和复合孔隙率的毛细芯。为了保持蒸发器内的压力平衡，进而改善蒸发器的温度平衡，除了在补偿腔布置微通道之外，LHP-3在蒸气通道顶部设计许多的水平微槽道，同时使用以多孔金属为毛细芯的蒸发器。不同结构的环路热管的热阻与温度的对比数据详见表3。