《表3 带扼流适配器轨道电路调整表》
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《配置BES型扼流适配变压器的道岔区段轨道电路调整表仿真计算》
注:(1)/(4)代表无扼流送电端,E/(1)代表带扼流的送电端;(2)E/(2),E/(3)代表带扼流的受电端(二者局部电压相位不同),/(5)代表无扼流受电端;(3)RS为0(0.3)表示无RS,0.3Ω为受电端轨道变压器与扼流适配器之间的电缆的电阻;(4)表中未标长度的分支均为65m;(5)N为送、
根据图2所示模型,选取钢轨传输阻抗0.62∠42°Ω?km-1,道砟电阻0.6Ω?km,受电端轨道变压器与扼流适配变压器之间的电缆电阻为RS,限流电阻为Rx(含扼流适配器至供电变压器之间电缆的电阻),轨道长度L1,L2,L3≤200 m,其他基本线路参数沿用带BE时的情况。仿真计算得出轨道电路调整表见表3。表中:Ujmin与Ujmax分别为轨道继电器最小与最大端电压,即交流二元二位继电器轨道线圈上电压的计算分别对应道砟电阻为最小值及最大值的2种情况[24];Ucan为机车分路时轨道电路接收端残压,即标准分路电阻在轨面分路时轨道继电器端电压[25]。
图表编号 | XD00179379300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 刘倡、杨世武、崔勇、吕佳奇 |
绘制单位 | 北京交通大学电子信息工程学院、北京交通大学电子信息工程学院、北京交通大学电子信息工程学院、通号城市轨道交通技术有限公司研究开发中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |