《表1 轨道电路故障排查表》

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《广州地铁FTGS-917轨道电路故障处理探讨》

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运营期间，继电器正常吸起时，轨道电路处于“轨道空闲”状态。当列车占用轨道电路区段，由于列车轮对的分路作用，继电器落下，轨道电路处于“轨道占用”状态，中央MMI相应的轨道区段显示红光带，表示物理占用。红光带故障一般是指列车未占用该区段，中央MMI却显示该区段物理占用，该类故障主要由室内外板件故障、室外S棒和电缆等硬件故障引起。首先观察板件灯位显示，测量分线架防雷发送和接收电压，初步判断是室内或室外、发送或接收端故障，结合轨道电路故障排查表1，缩小故障范围，逐段测量各关键点电压确定故障点。