《表3 轮槽磨损状况的评估》

《表3 轮槽磨损状况的评估》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于激光位移原理的曳引轮轮槽几何参数检测》


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根据各轮槽的l值来分析轮槽不均匀磨损程度,可知第3个轮槽磨损最严重,对应的D1,r和γ最小;第3个轮槽与第5个轮槽的D1之差最大,为0.66 mm。根据轮槽几何参数,并参考电梯检验规程和相关标准,可对曳引轮轮槽磨损状况进行评估,评估结果见表3。