《表1 普通路段准确率测试结果》

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《一种多特征融合的车辆追踪算法的研究与实现》

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本文面向不同场景的真实高速公路视频，对所提目标追踪算法进行了性能测试．首先，实现了基本的IOU算法，即只使用IOU进行目标的关联计算．在IOU的基础上，对本文提出的多特征融合目标追踪算法进行了准确性测试，并与SORT[8]和IOU17[9]进行比较．实验中，本文方法将生成对象的最短生命长度阈值Tminhits设置为8，Tmaxdp设置为30；SORT[8]的Tminhits和Tmaxdp参数和本文方法一致；IOU17[9]方法的Tminhits同样设置为8，σiou设置为0.5；三种方法的检测器准确率全部设置为0.5．分别使用六种方法对三段不同场景的视频进行测试，测试结果见表1-表3.