《表2 高铁连接与确诊人数》
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《高铁网络与流行病跨城传播——来自COVID-19疫情防控的经验分析》
注:标准误使用异方差标准误,*、**、***分别表示10%、5%和1%的显著性水平。以下各表同。资料来源:人民日报和丁香医生(微信公众号)和全国248个城市2018年国民经济和社会发展统计公报。
考虑到湖北省内城市和湖北省外城市的巨大差异以及湖北省内确诊病例数受病毒检测试剂盒的影响更大,本文剔除了湖北省城市样本,实证结果展示于表2第3列。结果显示变量“是否与武汉连接高铁”的回归系数为0.024,且在1%的统计水平上显著异于0。从数值上来看,平均意义而言,若一个城市与武汉连接高铁,该城市的感染人数每万人会增加0.024,结合表1数据可知,湖北省外城市平均人口规模为460万,平均感染人数为34人,此时与武汉连接高铁将导致该城市感染人数增加约11人,增幅约为33%。将COVID-19每万人感染数的数据选择日期在2月6日前后各设置两天,相应的回归结果如第4、5、6、7列所示,回归系数均为正向显著,且与2月6日的回归结果比较接近。以上结果表明,与武汉连接高铁会显著增加该城市COVID-19每万人感染人数,COVID-19感染概率更高。
图表编号 | XD00174629600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 万里阳、万千 |
绘制单位 | 厦门大学经济学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |