《表3 行洪渠道实施后船闸下游口门区水流流速》

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《分汊河段船闸扩建对已有建筑物运行影响及改善技术研究》

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该改善措施虽然能有效解决扩建船闸对电厂发电及防洪安全造成的不利影响问题，但由于河道右汊分流完全集中在相对狭窄的行洪渠道内，渠道内流速较大，且行洪渠道出口即为船闸下游口门区，受渠道大流速出流影响，口门区斜流强度较大（图5），各流量级下口门区内横、纵向流速均大幅超出规范要求（表3），通航水流条件较为恶劣，船舶进出船闸下游引航道口门区极为困难。由此可见，开挖行洪渠道对改善行洪条件与船闸本身的通航条件相互影响，需进一步寻求与两者相适应的改善技术措施。