《表2 模型有效性验证:基于有限元法的高速铁路接触网吊弦动态特性研究》

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《基于有限元法的高速铁路接触网吊弦动态特性研究》


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根据欧洲标准EN50318—2002[10]所提供的速度250、300km/h2种情况下的仿真标准对计算结果进行有效性验证,结果见表2。