《表2 基于回归模型的样本国家汽油收入和价格弹性估计》

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《基于弹性估计的“一带一路”沿线国成品油产能合作潜力测算:2019—2028》


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注:*,**和***分别表示10%、5%和1%的显著性水平。

利用公式(1)对选定的22个样本国家的成品油需求进行OLS回归,得出各个国家汽油和柴油的收入弹性及价格弹性的估计值(见表2和表3),回归中我们利用序列相关LM检验和White异方差检验发现不存在自相关和异方差问题。由表2可见,16个国家的收入对汽油需求具有显著影响,而泰国、新加坡、印度尼西亚、巴基斯坦、乌兹别克斯坦和斯洛伐克6国的回归方程整体不显著,表2中未予以报告。其中,仅有印度的汽油收入弹性估计值显著大于1,其余国家的当期的收入弹性均小于1。对于汽油消费与价格变化的关系,除斯里兰卡、印度和阿联酋显著为负外,其余国家回归系数都不显著。其中,阿联酋和匈牙利滞后1期的回归系数为正,显示了上期价格和消费关系的回弹效应。此外,除中国、马来西亚和印度的时间效应不显著外,其余国家的时间序列都很显著,说明除收入和价格变量之外,还存在其他随时间变化而影响汽油消费变化的因素。