《表6 船舶进出船厢水面波动幅值》

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《景洪升船机500吨级船舶实船试验船厢水面波动特性研究》

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从表6可以看出，船舶进出厢过程中，试验范围内航速对船厢内水面波动周期影响不大。船舶进厢时，由于船首推进波引起船厢内水面雍高且方向朝船厢封闭端，厢内水面波动反射叠加距离变短，波动周期减小，约为90 s。船舶出厢时，因船舶驶出船厢带出一部分水体导致船厢内水面下降，根据浅水波的特性，水深越浅，波速越慢，相应的波高越大，波动周期增加。因此出厢过程中厢内水面波动周期约为120 s。