《表4 悬架仿真模型各测点应变值》

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《基于试车场条件下车速与载荷关系的研究》

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图1为悬架模型输入载荷谱与弹簧响应载荷谱的对比图。从图中可以看出，后悬架轴头的输入载荷谱与弹簧响应具有一定的相关性，输出载荷谱的幅值相对输入值较小。将仿真得到的各测点响应载荷谱导出，并在nCode软件中对响应值进行统计分析，得到各测点在不同车速下载荷的最大应变值[12]，如表4所示。