《表3 复合材料力学性能的对比》

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《汽车内饰用纤维素纤维增强聚丙烯复合材料的制备及性能研究》

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在汽车内饰领域中，用量较大的复合材料是滑石粉填充和长玻璃纤维增强PP，前者广泛应用于中高端汽车仪表板下体、中央通道和非爆破立柱等相关零件[9]，后者主要应用于高端汽车仪表板骨架[10]，具体性能如表3。从表中可见，当纤维素纤维质量分数为15%时，材料性能与玻璃纤维质量分数为20%的具有较大的差异，但与滑石粉质量分数为20%的较为接近，而且材料密度下降8%左右，符合汽车内饰用聚丙烯材料轻量化和绿色化的发展趋势，说明该类材料可取代滑石粉填充PP复合材料的部分汽车内饰应用。为了进一步满足汽车内饰材料性能的要求，可通过改性方法来提高纤维素纤维增强PP复合材料力学性能。