《表2 ESC循环工况表》

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《国五标准轻型柴油车SCR系统控制器的设计》


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ESC是根据发动机实际运行时的工况,选定3个主要的排放区域,在3个排放控制区选择相应的3个转速,然后在这3个转速上各选择4个不同的负荷点,再加上一个怠速工况点,组成13个工况,取4种负荷各占总负荷的0%、25%、75%和100%,其转速为n=nL+η(nH-nL),其中nL表示发动机最大净功率的50%时的转速,nH表示发动机最大净功率的70%时的转速,η为4种负荷各占总负荷的值,根据发动机外特性实验测得为nL=1 393 r/min,nH=3 353 r/min,因此可以得到13工况及其相关参数,如表2所示。