《表1 计算参数统计值：在役钢筋混凝土渡槽非概率时变可靠度分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《在役钢筋混凝土渡槽非概率时变可靠度分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：nor为正态分布；c为常数。

通过对渡槽结构的现场检测与有限元分析，给出概率可靠度与非概率可靠度的计算参数，见表1。依据表1数据，利用区间模型非概率理论与Monte-Carlo法对渡槽碳化时变可靠度进行相应计算。区间模型非概率可靠度理论[8]是较为成熟的非概率理论，但其并未考虑区间干涉，与概率可靠度不同的是在非概率可靠度指标Z（t）>1时结构的失效概率均小于0，因此仅对结构的可靠度指标进行讨论。利用二维区间非概率可靠度计算理论，以及式（8)～(10）算出渡槽碳化的非概率时变可靠度指标Z(t）。比较Monte-Carlo法概率可靠度与区间模型非概率可靠度，运用Matlab编写相应的计算程序，对式（8）中的随机变量进行105次的模拟，再利用式（9）、（11）、（12）算出渡槽碳化的概率时变可靠度指标β（t），计算结果见图3。