《表2 盘毂盘CAE分析：某试验车离合器盘毂盘断裂问题分析与改进方案》

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《某试验车离合器盘毂盘断裂问题分析与改进方案》

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为进一步分析断裂原因，对盘毂盘进行台架试验验证。考虑整车情况比较苛刻，直接采用2.3倍发动机扭矩、5万次疲劳试验为判断依据进行试验，采用SAPH440材料，在8860次疲劳试验后，零件失效，试验照片见图13。