《表6 近接程度评价结果统计表》

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《苏州地铁四号线近接既有隧道的风险评价研究》


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注:净距<1D,属限制范围;净距间于1~2.5D,属需注意范围。D-盾构外径,6.2m。

为评价近接程度,该文再利用近接净距评价近接施工对既有隧道的影响程度,且为保证评价结果的准确性,该文选用三个断面进行近接程度评价,结果如表6所示。