《表2 挡位控制方案：纯电动汽车两挡行星齿轮自动变速器结构设计》

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《纯电动汽车两挡行星齿轮自动变速器结构设计》

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通过分析2Z-X型行星齿轮机构的传动方案，结合本课题研究对象的实际需求，拟定该纯电动汽车两挡行星齿轮自动变速器的1挡采用表1中方案1的形式，即齿圈与机架之间安装制动器B用于固定齿圈，太阳轮输入，行星架输出。Ⅱ挡采用直接挡形式，即行星架与齿圈之间安装离合器C，使两者结合一体，太阳轮输入，行星架输出。倒挡与Ⅰ挡方案相同，利用电机反转实现倒挡。空挡齿圈处于自由状态[4-5]。具体挡位控制方案如表2所示。