《表2 试验测试数据：纯电动汽车搭载两挡变速器动力系统选型研究》

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《纯电动汽车搭载两挡变速器动力系统选型研究》

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由试验测试数据（见表2）可知，电机在整车行驶高速段，以80 km/h以上车速等速行驶时，搭载两挡变速器的车型电机系统效率较搭载单传动比的车型有明显提升。在NEDC工况和CLTC-P工况下，搭载两挡变速器的车型较搭载单传动比的车型效率也提升了1%以上。