《表3 基于跨城出行联系的城市等级综合评判》

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《基于跨城出行联系的城市群等级结构测度与规划建议——以长江三角洲城市群核心区为例》

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5种方法划分城市层级的结果各有侧重，为了避免方法原因引起的结果差异，提出一种综合统计方法。针对城市层级划分的5种结果，统计每个城市划分为核心城市、次核心城市、重要节点城市和一般城市的次数，以3次及以上作为判断城市层级的标准，计算结果如表3、图3所示。以杭州市区为例，在2种方法被划分为核心城市，在另3种方法被划分为次核心城市，因此将杭州市区归为次核心城市。表3中括号内第1个数字代表该城市在核心城市出现的次数，第2个数字代表该城市在次核心城市出现的次数，第3个数字代表该城市在重要节点城市出现的次数。一般城市数量较多，表3中不再表示。采用如上综合方法是强调了5种中心性算法得到的层级结果一致性，以一致性较高结果作为该城市所属的层级。