《表3 两类方法试验结果对比》
美国联邦航空局针对上述两类损伤评估方法在无人机撞击人体中应用的适用性开展相关研究。其利用无人机对假人头部进行撞击,通过无人机动能依据式(1)来计算致死率;同时,通过测得的HIC与Nij,依据式(4)和式(5)来计算损伤程度大于aiS 2和aiS 3的概率,部分试验结果如表3[6]。
图表编号 | XD00166592100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.25 |
作者 | 李凯、陆崑、吴沂宁 |
绘制单位 | 中国民航管理干部学院、中国民航管理干部学院、中国民航管理干部学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |