《表2 试验相关参数对应表》
试验过程中在千斤顶的顶推力作用下通过钢丝绳将试验荷载传递至风机预埋基础上,根据《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02-2014)[3]支撑风机的结构承载力不应小于风机实际静载的15倍,因此整个试验过程中为风机预埋基础提供的作用力为15倍风机静荷载。试验风机质量为730kg,计算的最大荷载为109.5kN,试验中采用的最大荷载为109.5kN,预压荷载设定为5%(5.5kN)最大荷载。试验采用分级加载的方式,其中预压2级、正式加载5级、卸载3级。通过千斤顶缓慢连续加载,加荷、卸荷速率均为10kN/min,由于千斤顶指示器示值单位为MPa,据千斤顶的校准方程(P=0.126406F+0.6849)得出千斤顶示值P与试验荷载F的关系。加载控制方案及千斤顶指示器相关参数情况见表2。
图表编号 | XD00165943800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 焦鹏飞 |
绘制单位 | 辽宁省交通规划设计院有限责任公司、辽宁大通公路工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |