《表1 不同停车券策略对应的相关时间参数》

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《考虑碳排放成本的差异化停车券管理研究》

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停车券策略研究中涉及到的相关时间参数（图4和图8）如表1所示，方案r和方案o的时间参数没有特别说明，因为拥挤收费机制并不影响第一个和最后一个到达瓶颈处的轿车出行者的相关时间参数．