《表1 各材料物理力学参数》

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《桥梁施工对既有铁路隧道的影响分析》

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由于桩基础穿过的全风化花岗岩地层很薄，模型中仅考虑砂质粘性土和强风化花岗岩地层。土体考虑弹塑性，采用莫尔-库伦本构模型；桥梁桩基础及隧道二次衬砌采用弹性本构模型。数值模型各材料物理力学参数，见表1。