《表3 桩长增大前后桩基沉降对比》

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《市政旧桥加宽桩基础沉降施工控制技术研究》

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桩的沉降变形量在增加桩长后比起45m桩长时的沉降变形量有所下降。本文将控制荷载选取为桩长45m时的容许承载力，其变化规律如上表1.2所示。从表3可知，当荷载为19000kn时，比起45m桩长，其他桩长沉降均有所降低，分别为50m桩长时减小11.1%；55m桩长时减小19%；60m桩长时减小24%，这表明控制新旧桥梁基础沉降差可以通过最大桩长的方式实现，且效果显著。