《表4 需求模糊且速度时变条件下的10次预优化结果》

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《模糊需求下时间依赖型车辆路径优化》

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为验证ALNS算法对TDVRPFDTW依旧合理有效，选取并改进与TDVRPFDTW对应的TDVRPTW算例C101对模型及算法进行测试，时间依赖函数类型采用TD1a，在处理客户点需求模糊时保持原有客户点需求为d，其模糊需求为（(1-γ）d，d，（1+γ）d)，其中γ=0.25，偏好值α∈(0，1]，求解时令α按幅度0.1递增.不同偏好值下，路网中客户需求模糊且车辆行驶速度时变的10次预优化结果如表4所示，表中N为最优值所需的车辆使用数，%Dev为最优值、最差值较均值的偏差.