《表1 FMICW雷达系统主要参数》

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《基于交错算法的FMICW技术在车载雷达中的应用》

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本文在Windows操作系统下基于MATLAB2017a中相控阵系统工具箱（phased array system toolbox），对采用交错算法的FMICW雷达采用在车载防撞系统中进行仿真实验。交通环境属于复杂背景的雷达检测场景，回波中除了目标车辆的有效信号外，还包含如周边建筑物、路旁树木、交通栅栏甚至地面产生的多径杂波信号，消除背景杂波并估计出正确的目标信号是雷达恒虚警概率检测理论的重要研究内容；而本文主要研究消除FMICW杂散频谱尖峰问题，因此在建模过程中忽略了背景杂波的影响。实验一仿真分析了本文交错算法在高信噪比和低信噪比情况下消除杂散尖峰的优缺点，实验二仿真验证了该算法在多个目标环境下的适应性能，FMICW雷达系统的主要参数见表1。