《表2 疲劳寿命结果:焊接接头质量等级评定方法与系统开发》
由226条焊缝疲劳寿命结果可知,疲劳总损伤最大为0.478,发生在一位端横梁腹板与底板之间,疲劳寿命为2.09E+07次,设计要求循环次数107次,所以车体设计满足寿命要求。因篇幅所限,以车体中关键焊缝中的6条为例,系统获取这些焊缝的评估薄弱点节点号、疲劳损伤与疲劳寿命,结果如表2所列。其中2条疲劳寿命损伤比结果云图如图3所示。
图表编号 | XD00163928700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.28 |
作者 | 周韶泽、王超远、李向伟、兆文忠 |
绘制单位 | 大连交通大学机车车辆工程学院、大连交通大学机车车辆工程学院、中车齐齐哈尔车辆有限公司、大连交通大学机车车辆工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |