《表5 不同气流速度下三种能量所占百分比(初始条件2)》
由图6可知,在初始条件2下附加空气动力对系统做负功,消耗系统的能量,而压电驱动力却对系统做正功,即压电驱动力对系统是一种激励力。此时压电驱动力表现出与在结构振动控制中迥然不同的作动机理,两种压电驱动力对系统能量消耗所起的作用明显不同。压电驱动力对系统具有激励作用,从表面上看似乎不合常理,所以进一步分析其中的原因显得有必要且具有理论意义。接下来重点研究初始条件2下抖振控制的控制机理。在初始条件2下,计算在不同气流速度下,t=0.1 s时刻模型中的附加气动力做功、压电驱动力做功和系统总消耗能分别占初始机械能的百分比,如表5所示,其中正号表示对系统做正功。
图表编号 | XD00163749900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.15 |
作者 | 孙杰、黄庭轩、孙禄君、朱东方、黄静 |
绘制单位 | 上海航天控制技术研究所、上海市空间智能控制技术重点实验室、上海航天控制技术研究所、上海市空间智能控制技术重点实验室、上海航天控制技术研究所、上海市空间智能控制技术重点实验室、上海航天控制技术研究所、上海市空间智能控制技术重点实验室、上海航天控制技术研究所、上海市空间智能控制技术重点实验室 |
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