《表1 不同路面的附着系数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《汽车差速器试验台的研究与性能试验分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

一般来说，仅仅要求汽车通过性强时，似乎锁紧系数越大越好，但是过大的锁紧系数会带来一系列问题，诸如转向困难、行驶不稳、差速器易于损坏等，因此，锁紧系数应限定在合理的范围内[7]。为了确定合适的值，需要考虑汽车与路面的附着系数。表1所示列出了各种路况下轮胎与地面的附着系数。