《表5 受压区高度计算结果》

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《基于MIDAS/Civil连续钢构的上部结构受力分析》

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《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范》规定，混凝土受压区高度应满足规范5.2.2条式（5.2.2-3)[4]。由于考虑正截面抗裂最小正应力预留一定富裕度，并且由于计算正截面抗裂时预应力系数为0.8，导致纵向预应力钢束增多，导致受压区高度增加[5]。另外，新规范相对于老的公路桥梁规范调整了相对界限受压区高度（由0.4变为0.38），也提高了对受压区高度的要求。对各截面受压区高度进行计算，受压区高度最小富余量为0.22 m，最小富余百分比13%。计算结果见表5（表中只展示部分数据）。