《表3 各土层流变参数：考虑地基土流变性的桩承式加筋土挡墙拓宽路基数值模拟》

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《考虑地基土流变性的桩承式加筋土挡墙拓宽路基数值模拟》

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由于路基结构为对称结构，为减小模拟时的计算量，以路基中轴线为对称轴，选取实际路基的一半进行模拟。图2为杭甬高速Ek165+800断面实际工程路堤拓宽示意图，该断面老路堤处理方式为超载预压，新路堤布置预应力薄壁管桩，并铺设40cm厚垫层及一层土工格栅，监测点分别为地基表面C1（新老路堤结合处）、C2（新路堤中心）及C3（新路堤路肩）。结合表2，利用FLAC3D对模型参数进行多次调试[13]，将模拟沉降所得曲线与实际沉降曲线进行对比，得到考虑地基土流变特性的监测点计算沉降曲线与实测沉降曲线对比如图3所示，此时Maxwell与Kelvin参数见表3。