《表2 绝缘精度误差比较:纯电动汽车绝缘监测功能的开发及验证》

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《纯电动汽车绝缘监测功能的开发及验证》


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误差分析与改进:经过软件标定后,电池包环境下的PACK+、PACK-及电池包内部任意点的绝缘监测精度满足设计目标-20%~+5%的误差范围之内,初步判定方案可行。