《表4 不同交通方式碳排放比较量》

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《面向低碳的城市空间结构优化评价研究——以南京市为例》

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城市各种形态不同交通方式碳排放不同，其中轨道交通碳排放的差距最小，其次是公共汽车交通，私家车碳排放的差距最大（表4）。因为不同城市形态的交通出行距离差距主要集中在郊区（即新城），而在郊区公共交通特别是轨道交通密度降低，出行距离增加，私家汽车出行比例显著增加，因此，不同交通方式私家汽车碳排放差距最大，轨道交通差距最小。