《表4 河南省交通能源碳排放的各项指数》
由表4可见,地级市交通能耗碳排放的平均值呈现不断增大的趋势,2010年到2016年增长了26.29%;标准差与平均值的变化趋势基本一致,表明交通能耗碳排放的绝对差异不断增大;变异系数呈先增大后减小的趋势,说明碳排放的相对差异也是先增大后减小.
图表编号 | XD0091578500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 栗向阳、李丁 |
绘制单位 | 兰州大学资源环境学院、兰州大学资源环境学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
由表4可见,地级市交通能耗碳排放的平均值呈现不断增大的趋势,2010年到2016年增长了26.29%;标准差与平均值的变化趋势基本一致,表明交通能耗碳排放的绝对差异不断增大;变异系数呈先增大后减小的趋势,说明碳排放的相对差异也是先增大后减小.
图表编号 | XD0091578500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 栗向阳、李丁 |
绘制单位 | 兰州大学资源环境学院、兰州大学资源环境学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |