《表3 结构位移表:基于拆除构件法的全装配式框架结构连续倒塌分析》

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《基于拆除构件法的全装配式框架结构连续倒塌分析》


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采用1.3节中基于能量法的简化非线性动力分析方法对RC和PC1框架结构拆除边柱A1后的静力位移-荷载放大系数曲线进行转换,得到的简化动力响应如图23所示,并利用1.1节中的非线性动力方法计算了不同荷载放大系数α时的失效点最大位移,详细数据如表3所示.通过观察可知,非线性静力分析的结果较为保守,非线性动力响应与简化动力响应分析的趋势大致相同,而非线性动力分析计算效率低,分析过程较为复杂,因此在精度要求不高的情况下可以采用基于能量法的简化非线性动力方法.