《表3 缩比模型飞行试验特点与应用分析》

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《面向先进战斗机研制的风洞模型飞行试验技术》

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当然，尽管通过三自由度的风洞虚拟飞行试验和六自由度的风洞带动力模型自由飞试验的有效结合可以实现典型的高机动非定常状态飞行过程模拟和大迎角稳态飞行模拟，但是无法完成飞机整个飞行包线包括起降过程的模拟，同时，模型尺寸受一定限制，因此，需要结合其他飞行试验手段，根据各自技术特点和优势，各有侧重地开展研究和应用工作，如表3所示。