《表4 作动筒连杆超差与导叶角度关系》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
导叶角度的变化随着连杆长度超差量呈现线性关系，一般来说连杆的长度公差在±0.05mm，从数据看出，连杆长度不是影响导叶调节精度的主要因素。
| 图表编号 | XD00159911100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.06.15 |
| 作者 | 查小晖、黄晓鸣、程世君、冯凯凯 |
| 绘制单位 | 中国航发湖南动力机械研究所、中国航发南方工业有限公司、中国航发南方工业有限公司、中国航发湖南动力机械研究所 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表4 水稻产量构成：RAT系统作动筒阻尼孔的设计与仿真技术》2020.12.01
- 《表1 飞机前起落架收放作动筒修理费用和故障频数》2020.07.18
- 《表6 一级连杆超差与导叶角度关系》2020.06.15
- 《表5 进口连杆超差与导叶角度关系》2020.06.15
- 《表2 作动筒的基本参数：基于小型飞艇的折叠翼总体结构设计和分析》2020.08.10
- 《表4 不同装药量作动筒输出特性》2020.06.01
- 《表3 作动筒设计参数：一种双侧推负载整流罩分离作动筒输出特性研究》2020.06.01
- 《表1阀流量标准转换：伺服阀大小对作动筒加载速率的影响研究》2019.09.01
- 《表4MOOG标准下伺服阀大小对作动筒平均运动速率的影响》2019.09.01
- 《表3伺服阀大小对作动筒平均运动速率的影响》2019.09.01
- 《表3 d2统计结果表：某卡环内锁作动筒啸叫故障分析》2019.09.01
- 《表4 分析对比方案：并联作动筒密封接触仿真研究》2019.09.15
- 《表3 分析对比方案：并联作动筒密封接触仿真研究》2019.09.15
- 《表2 分析对比方案：并联作动筒密封接触仿真研究》2019.09.15
- 《表3 工程验证情况表：某型飞机前起落架转弯作动筒安装长度超差故障分析及改进》2019.03.01
- 《表2 各通道参数信息：某机型RAT收放作动筒的测控系统设计》2019.03.25
- 《表3 故障和其他发动机作动筒活塞杆和挡圈的间隙值》2018.06.25
- 《表1 化学成分对照：护板收放作动筒寿命试验裂纹原因分析及改进》2018.06.01
- 《表3 历年来减速板作动筒外筒喷漆与浸油时间间隔》2018.03.01
- 《表2 内外翼作动筒的驱动力》2019.11.30